Den självlastande vagnen på 1000 kg / 1300 mm är en kompakt och effektiv lösning för lastning och transport av pallar utan användning av ramp eller hiss. Tack vare den elektriska lyftfunktionen kan lasten snabbt och säkert placeras på skåpbilsflaket eller arbetsplattformen. Lyftkapaciteten på upp till 1000 kg gör det möjligt att hantera de flesta standardpallar inom lager och transport. Vagnen fungerar utmärkt som pallvagn för skåpbilar och som vagn för leveransbilar. Den stabila konstruktionen och den intuitiva hanteringen garanterar bekvämt arbete även i trånga utrymmen. Det är ett praktiskt alternativ till gaffeltruckar vid lätta och medelstora uppgifter.
Den självlastande vagn med en lyftkapacitet på 1000 kg och en lyfthöjd på 1300 mm är en mångsidig och extremt praktisk enhet för intern transport och självlastning av gods. Denna modell passar utmärkt överallt där det behövs en kompakt pallvagn med lyftfunktion, som säkert kan lyfta pallar, lådor och laster upp på plattformar, i ställningar eller direkt in i leveransfordon.
Tack vare eldrift och elektrisk lyftfunktion minskar vagnen avsevärt operatörens arbetsinsats, påskyndar arbetet och förbättrar ergonomin i de dagliga lagerrutinerna.
Enheten kombinerar egenskaperna hos en elektrisk pallvagn, en lyftvagn och en självlastande vagn, vilket eliminerar behovet av ramper, hissar eller ytterligare omlastningsutrustning. Lyftkapaciteten på 1 000 kg gör det möjligt att hantera de flesta standardpallar, och lyfthöjden på 1 300 mm möjliggör bekväm placering av gods på arbetsnivå, i hyllor eller på transportplattformar.
Det är en idealisk lösning för företag som söker ett mobilt, ekonomiskt och säkert alternativ till gaffeltrucken för lätta och medelstora arbetsuppgifter.
Denna självlastande vagn med en kapacitet på 1 000 kg fungerar utmärkt som vagn för minibussar och skåpbilar, vilket möjliggör självständig lastning och lossning av pallar utan användning av ramp eller hiss. Tack vare en lyfthöjd på 1 300 mm gör vagnen det möjligt att säkert placera lasten direkt i fordonets lastutrymme.
Modellen är kompatibel med populära minibussar, skåpbilar och lätta lastbilar, såsom Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper och andra skåpbilar med liknande lastningshöjd.
Kompakta mått, stabil konstruktion och elektrisk lyftfunktion gör att vagnen även passar perfekt som pallvagn för minibussar, vagn för servicebilar samt vagn för palltransport i terräng. Denna lösning rekommenderas särskilt för transport-, service-, installations- och handelsföretag.
Trucken är konstruerad för självlastning på skåpbilar, godshissar och arbetsplattformar. Den stabila konstruktionen och den lågt placerade tyngdpunkten garanterar säkert arbete även vid maximal belastning.
| Lyftkapacitet | 1 000 kg |
| Avstånd till tyngdpunkten | 400 mm |
| Axelavstånd | 980 mm |
| Framhjul | fi 190x70 mm |
| Bakhjul | fi 80x70 mm |
| Reservhjul | fi 75x35 mm |
| Höjd med sänkt mast | 1450 mm |
| Lyfthöjd | 1300 mm |
| Mastens höjd i upphöjt läge | 2480 mm |
| Gafflarnas sänkta höjd | 90 mm |
| Vagnens längd | 1730 mm |
| Vagnens bredd | 920 mm |
| Gaffelens mått | 195 x 70 mm |
| Gafflarnas längd och avstånd | 1220 x 560 mm |
| Markfrigång | 10 mm |
| Vändradie | 1180 mm |
| Körhastighet | 4 km/h |
| Lyfthastighet | 0,06 m/s |
| Sänkhastighet | 0,1 m/s |
| Drivmotor | 0,85 kW |
| Lyftmotor | 2,2 kW |
| Batteri | 48 V / 25 Ah |
| Vikt | 430 kg |
Om du letar efter en självlastande gaffeltruck på 1000 kg som kombinerar tillförlitlighet, enkel hantering och kompakta mått är den här modellen det perfekta valet. Den är ett utmärkt alternativ till en klassisk gaffeltruck där rörlighet och utrymmesbesparing är viktigt.
Ja. Trucken är konstruerad för självständig lastning och lossning av pallar i minibussar och skåpbilar utan behov av ramp eller hiss.
Vagnen passar till populära skåpbilar som Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper och andra fordon med liknande lastutrymmeshöjd.
Ja, den kompakta konstruktionen och gafflarnas standardlängd gör det möjligt att enkelt köra in i skåpbilen tillsammans med pallen.
Nej. Det är en självlastande gaffeltruck som gör det möjligt att lyfta lasten direkt upp till fordonets lastutrymme.
Nej. Trucken har en intuitiv styrstång, och lyft och körning sker elektriskt, vilket avsevärt underlättar operatörens dagliga arbete.
Ja. Trucken fungerar utmärkt både som busstruck och som elektrisk lagertruck för transport och lyftning av pallar.
Den maximala lyftkapaciteten är 1 000 kg, vilket gör att den klarar de flesta standardpallar och laster.
I många tillämpningar, ja. Den är ett ekonomiskt alternativ till en gaffeltruck vid lätta och medeltunga arbetsuppgifter, särskilt där rörlighet och begränsat utrymme är viktigt.
I många tillämpningar, ja. Den självlastande vagn med 1 000 kg lyftkapacitet möjliggör självständig lastning av pallar, vilket ofta eliminerar behovet av att installera en dyr lastlyft.
Ja. Det är en elektrisk självlastande gaffeltruck – både lyft och körning sker elektriskt, vilket avsevärt minskar förarens ansträngning.
Trucken är avsedd för hantering av EURO-pallar och standardpallar för industriellt bruk med en maximal lyftkapacitet på 1 000 kg.
Ja. Trucken är konstruerad för att hanteras av en enda person, utan behov av extra utrustning eller hjälp från en andra förare.
Ja. Det är en idealisk vagn för mobil transport, för service-, installations- och handelsföretag som regelbundet transporterar pallar i skåpbilar.
